2024-12-28 00:40:18
軸承座載荷的類型和大小,如果軸承受到?jīng)_擊載荷或重載荷時,軸承座套圈會選擇更為緊密的配合。而向心軸承,它的載荷大小是要以徑向當(dāng)量動載荷Pr與徑向額定動載荷Cr的比值來劃分。如果其載荷越大,那么配合的過盈也就會越大。軸承座套圈相對于載荷的狀況相對于載荷方向為旋轉(zhuǎn)或擺動的套圈,就要選擇過盈配合或過渡配合。而對于載荷方向固定的套圈應(yīng)就要用間隙配合。當(dāng)使用不可分離型軸承來當(dāng)作支撐,就要采用相對于載荷方向為固定的套圈作為游動套圈,選擇間隙配合或過渡配合。軸承座尺寸大小出現(xiàn)變化,過盈配合也隨著軸承座的尺寸出現(xiàn)變化,其間隙配合隨之也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。軸承游隙主要是因為過盈配合而導(dǎo)致其游隙的減小,所以就需要檢驗安裝之后的軸承游隙是否能夠滿足使用要求,再選擇比較匹配的軸承游隙。螺栓滾輪軸承若應(yīng)用于輕載、相對低速和清潔環(huán)境的工況中,則可在運行較長時間之后才進行補充潤滑。常州圓錐滾輪軸承代號
產(chǎn)品特性:采用厚壁外圈,以增加滾輪的剛性和承載能力。滾子類相較于滾針類,額定載荷更大,適用于承受高載荷、沖擊載荷的場合。外圈外徑有圓弧面和圓柱面,圓弧面外圈的軸承可緩和因安裝誤差帶來的不均等負(fù)荷,降低邊緣應(yīng)力。圓柱面外圈軸承與對方滑軌面的接觸面積大,適合于大負(fù)載或低硬度的滑軌面。附帶保持架的結(jié)構(gòu)適合于轉(zhuǎn)速高的部位,滿滾子的適合轉(zhuǎn)速低,擺動運動和承載重負(fù)荷的部位。在安裝時,需注意勿將內(nèi)圈的油孔裝在負(fù)載區(qū)域,否則會縮短壽命。江蘇非標(biāo)滾輪軸承使用案例復(fù)合滾輪軸承-combined bearing, 又稱組合滾輪軸承。
復(fù)合滾輪軸承是由多個滾輪組件組裝而成的組合軸承,包括軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分。這種軸承的設(shè)計使得其徑向和軸向的承載能力都較大,而且各配件可替換性強,從而廣泛應(yīng)用于各種門架升降系統(tǒng)等設(shè)備中。復(fù)合滾輪軸承由歐洲人設(shè)計出來,具有結(jié)構(gòu)簡化、節(jié)省安裝空間、方便使用、長壽命等優(yōu)點。復(fù)合滾輪軸承主要由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分組成。它是一種特殊類型的滾輪軸承,具有以下特點:
1自潤滑性能好復(fù)合滾輪軸承內(nèi)有聚四氟乙烯和其他自潤滑材料,可以在常溫下長時間連續(xù)工作,并且不需要額外的潤滑。2耐磨性能好復(fù)合滾輪軸承是由多種耐磨材料合成而成,具有優(yōu)異的耐磨性能,而且使用壽命較長。3抗腐蝕性能好由于聚四氟乙烯和其他材料的抗腐蝕性能優(yōu)異,所以復(fù)合滾輪軸承具有較好的抗腐蝕能力,尤其是在酸堿環(huán)境下更為明顯。4裝配方式側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部,主滾輪套在軸頭外部,蓋板在軸頭尾部被螺母固定,將幾個部分固定在一起。這種裝配方式使其堅固且適合于高動載荷和靜載荷。
新型的螺栓型滾輪滾針軸承,所述螺栓型滾輪滾針軸承由滾輪、滾針、擋圈、滾輪軸和油嘴組成,所述滾輪的中心孔的孔壁面與滾輪軸左端一體結(jié)構(gòu)的滾針配合軸頸的外徑表面之間設(shè)有精密裝配、均布的滾針,所述滾針配合軸頸的左端設(shè)有軸肩,所述軸肩的右部設(shè)在滾輪左端的左凹孔內(nèi),所述軸肩右端的環(huán)形端面與左凹孔的環(huán)形孔底面間隙裝配,所述滾針配合軸頸的中心軸線左端設(shè)有適于內(nèi)六角扳手插入的六角形凹孔,所述六角形凹孔的右端設(shè)有油嘴,所述油嘴的右端設(shè)有加油孔A,所述加油孔A的徑向設(shè)有與中心孔相通的加油孔B,所述滾針配合軸頸的右端設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽與擋圈的擋板卡緊在一起,所述擋圈的左部設(shè)在滾輪右端的右凹孔內(nèi),所述滾輪軸的右端設(shè)有螺桿。螺栓型圓柱滾子滾輪軸承允許的工作溫度限制范圍取決于:軸承套圈和滾子的尺寸熱穩(wěn)定性保持架密封件潤滑劑。
大多數(shù)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承(尺寸均 ≥ 22)的芯柱頭有一個內(nèi)六角孔,可以在螺母擰緊的時候,用內(nèi)六角扳手固定。 小尺寸 16 和 19 的某些螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱頭位置設(shè)計有凹槽,可使用螺絲刀使其固定。
根據(jù)安裝情況,可以通過凹槽或內(nèi)六角孔將帶有偏心套的凸輪隨動件調(diào)整到需要的偏心度。不得敲打芯柱頭,以免損壞螺栓型圓柱滾子滾輪軸承。SKF推薦將芯柱頭中的潤滑孔置于螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的非載荷區(qū)。油孔位置與芯柱頭部的標(biāo)記位置相對應(yīng)。位置3的潤滑孔可能用于配合鎖定裝置,以避免芯柱體旋轉(zhuǎn)。安裝堵頭時,用頂桿將它按壓安裝到位。 圓錐滾子軸承,是由圓錐形狀的滾子組成的軸承。這種軸承以其高承載能力和良好的高速性能而著稱。圓錐滾輪軸承源頭廠家
滾輪軸承,一般情況下所受的承載能力較大,能夠適用于各種安裝尺寸大小受限制的支撐結(jié)構(gòu)。常州圓錐滾輪軸承代號
靜載荷滾輪軸承的允許靜載荷取決于 F0r max 和 C0 (→ product table)。 如果平穩(wěn)運行的要求比正常情況低,靜載荷可以超過C0,但是不應(yīng)超過上限允許徑向靜載荷F0r max。
動載荷與外圈在軸承座內(nèi)受到完全支撐的典型滾動軸承相比,滾輪軸承只在外表面和軌道之間產(chǎn)生一個很小的接觸區(qū)。 實際接觸區(qū)域取決于所施加的徑向載荷及滾輪表面輪廓。 有限的接觸面積引起外圈變形,進而改變軸承內(nèi)的載荷分布,影響到承載能力。 產(chǎn)品表中列出的基本額定載荷已考慮到這種情況。 承受動載荷的能力決于必要的使用壽命,但考慮外圈的強度同樣重要。 因此,不應(yīng)超過允許徑向動載荷的上限值 Fr max
軸向載荷擋邊使螺栓型滾輪軸承在傾斜或偏轉(zhuǎn)運行的情況下,能夠承受軸向載荷。 允許載荷的大小取決于內(nèi)部設(shè)計。 常州圓錐滾輪軸承代號