NSK 的直線導軌的安裝孔在熱處理后再用精密加工中心進一步的處理，所以安裝空的跨距精度與機器的精度相匹配。當在有安裝基準面或者要在一個平面上裝導軌而沒有橫壓板的情況下，假如不加選擇的由導軌的中間開始安裝，導軌可能會有輕微的彎曲。NSK推薦的方法是：保持要安裝的平面在安裝者的左側，由遠端向近端順序安裝（如圖所示）。這樣的方法可以使螺釘的旋轉力就可產生一個壓向基準面的力，使導軌與基準面充分貼緊。***，安裝好工作臺，臨時滑臺等，然后檢查整機的精度。 完成后的整機直線度應該比單獨的導軌和滑塊要高。傾斜導軌可能會引起滑塊從導軌上滑落。浙江導軌零售

任何物體的運動都可以分解為 6 個“自由度”：三個方向的轉動（垂直、水平、偏轉）和三個方向的移動（上下、左右、前后）。對于一些**測量儀器，必須小心使用并且注意維護保養。大多數普通的水平儀都是利用液體中的氣泡來進行評判，也有一些是電動式的，帶有一個數字指示器。這兩種水平儀都能用來對垂直和水平的轉動進行測量。在普通情況下，利用直尺和千分表或者電動千分尺，不僅可以測量豎直方向和側向的移動，也可以測量垂直、水平和偏轉的轉動。浙江L1H450460導軌批發在補充新潤滑脂時，重要的是應首先擦去絲杠軸上的舊潤滑脂。

〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內容〉計算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導程精度。①螺紋部的長度計算 行程＋螺母長度＋余量 ＝ 1 000 ＋ 193 ＋ 100＝ 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導程精度的計算 通過表 1.2，計算相對螺紋部長度（1 300mm）的代表性移動量誤差許可值。   C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600   C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導程精度的確定 根據定位精度 ±ep ＜ ±0.035/1 000mm 得出

在將導軌固定在一個平面上或進行類似安裝時，如果不加注意，而從導軌中部開始安裝，由于安裝螺栓與安裝孔之間存在的摩擦，很容易造成導軌的微小 S 變形。NSK建議您如上圖所示，從遠端向近端順序安裝。剛才被緊固的導軌這時可以作為基準軌為使用了。調整兩根軌的間距，同時用一個游標卡尺或其它精密量具測量兩個端點間距，直到其相等為止。在導軌兩端各暫時擰上一個螺栓。如圖所示：將滑臺固定在剛才緊固安裝的導軌滑塊 1 和 2 上，然后將調整軌上的滑塊 3 放置在**左端，將用螺栓緊固。將滑塊 3 滑到右端后，將滑臺緊因在滑塊 4 上。將滑臺移到導軌一端，然后用力矩扳手依次擰緊導軌上的安裝螺栓，同時檢查由于摩擦產生的導軌位移。按照這樣的方法依次將導軌各安裝孔擰緊。否則會導致灰塵進入更會造成精度的降低。

(b) 預緊品的剛度施加相當于基本額定動載荷 10% 的預緊負載（P預緊：單螺母過盈鋼球預緊方式，5%）的基礎上，同時施加軸向負載時，根據溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K，記錄在各尺寸參數表內?？紤]螺母的變形，請以表中數值的 80% 為準。當預緊負載 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）時，其剛度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/?m） …（23）式中K ：尺寸表中的剛度值（N/?m）Fa 0：預緊負載（N）ε：計算剛度的基準系數（ε ＝ 0.1：但 P 預緊時是預緊力相對基本額定動負載的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）盡可能避免灰塵和異物進入。浙江NAS30CLZ-L導軌參數

導軌的使用環境應低于 800C（防熱型的直線導軌除外）。浙江導軌零售

即：通過施加預緊，作用于螺母 A 的負載為 Fa -Fa'，與未施加預緊時比較*減少負荷負載 Fa'，故其結果是使螺母 A 的彈性位移變小。該效果一直持續到由外部負載所導致的彈性位移成為 δa0，螺母 B 的預緊變為零為止。如將預緊除去時的負載為 Fl，軸向負載和彈性位移的關系如圖 6.2 所示。   δa0 ＝ K?Fa02/3    （K：常數）   2δa0 ＝ K?Fl2/3   〔 FlFa0 〕2/3＝ 2δa0δa0＝ 2   Fl ＝ 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0浙江導軌零售