第四代住房開啟空中停車時代住戶車輛及訪客車輛都可通過小區外面道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題!行人則走小區內道路及載人電梯，實行人車分流及小區內無車輛通行，同時徹底告別空氣污濁黑暗的地下停車時代，節省了24小時的地下停車照明和排風能源。不再建地下停車場只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備，不用再往下大開挖兩三層建停車埸，可節省90%的地下工程量，縮短工期。第四代住宅概念的提出無疑是人們對于未來居住環境的美好設想。廣西城市第四代住宅空中花園

第四代住房，又稱庭院房、立體園林生態住房、或城市森林花園建筑。顧名思義，它有別于“一代住房”“茅草房”，“第二代住房”“磚瓦房”，“第三代住房”“電梯房”，是一種全新的、符合現代人生活需求的住房形式。簡單來說，這種住房形式集中了中國傳統四合院、北京胡同街巷、空中別墅、空中園林、智能停車、以及電梯房的全部優勢于一身，使住房與綠化園林融合為一體，達到層層有園林，戶戶有庭院的效果，綠色自然，適宜人類居住。那單從概念來看，第四代住房與庭院行業還是非常契合的，或許會成為庭院行業的一個重大機遇。河北裝配式第四代住宅公司第四代住宅更方便實用。

衣食住行四個方面中“住”這個十分重要的方面也不斷發生著改變。近不少人就在討論，中國或迎“第四代住房”，電梯房不再受青睞？內部人士作出解讀。確實我們很少有人會時時關注到住房到底發生了什么樣的變化，但是某一個瞬間突然想到曾經的住房條件就感受到了十分巨大的變化。自古以來中國人就對房子十分看重，如今有些地方的房價已經高到我們不敢想象。但是我們大多都是關注房價，或者是房子的大小，很少有人意識到我們的住房已經經歷了三代的革新，目前已經迎來了第四代的革新。

第四代住宅的前景及優勢？我國向全世界承諾力爭于2030年前碳排放量達到峰值（簡稱”碳達峰“），2060年前實現碳中和的宏遠目標。“碳中和”通俗來說，就是實現碳排放量的“收支相抵”，實現二氧化碳的“零排放”。植樹造林是常見的碳中和方式之一。目前，我國仍是全球一大碳排放國，2019年碳排放總量占全球比例為28.8%。碳排放主要集中于電力、工業、建筑、交通等行業，合計占比超過90%；因此，完善建筑能源管理解決方案，促進智能生態建筑的發展，是助力我國實現“碳中和”的必然趨勢。第四代住宅可以改善城市環境。

第四代住房集中了中國傳統四合院、北京胡同街巷、空中別墅、空中園林、智能停車、以及電梯房的全部優勢于一身，使住房與綠化園林融合為一體，開創了一種新的符合中國傳統居住文化的住房模式，使高層住房在居住效果上都如同一兩層高的低層四合院，使居住都擁有"前庭后院"，擁有室外活動空間、街坊四鄰、綠色自然，適宜人類居住。既然“第四代住宅”這么好，為何開發商還在大量修建“第三代住宅”？首先，因為這種垂直森林住宅，并不是簡單地在陽臺上種種花草樹木這么簡單，通俗點說，從修建開始，就要考慮建筑的承重結構是否合理，畢竟種植樹木需要水土資源，普通的鋼架結構肯定不能滿足需求，那么建造成本就會相應地提高，還不是購買住房的客戶來買單，目前城市還是剛需客戶占絕大多數，所以“第四代住宅”的購房成本限制了大家的“追求”。第四代住宅徹底解決了住戶停車難問題！貴州大露臺第四代住宅

第四代住房與庭院行業還是非常契合的，或許會成為庭院行業的一個重大機遇。廣西城市第四代住宅空中花園

第三代住房是在城市中十分普遍的，首先第三代住房它是以杠精水泥構筑而成。第三代住房比較高，裝有電梯，公寓和小區都屬于第三代房。所以第三代房也叫作電梯房，就拿小區來說，小區的綠化做的都比較不錯，但是房子比較封閉，每個人都像是生活在一個鳥籠里一樣。這樣的房子封閉性比較高，街坊鄰居交往的機會也比較少，所以這種房子也稱作鳥籠住宅。接下來讓我們來看看我們正在革新的第四代住宅。第四代住宅是吸取了別墅的特點，因為隨著現在社會經濟的發展，越來越多的人變得富裕起來。而這些富裕的人中大多數都喜歡別墅風格的住宅，然而別墅有一個缺陷那就是選址的問題。因為別墅的面積比較大所以無法在城區內大量建設，所以別墅往往分布在郊區或者農村。這樣一來交通不是很便利，對于追求較好的生活來說，想要喝咖啡看電影還要去比較遠的地方，這樣顯得很不方便。廣西城市第四代住宅空中花園