改裝車輪轂合法嗎？目前法規對于輪轂的規定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產，合法銷售，我們的汽車也是合法購買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過大部分情況下，只要不是過分張揚或對其他車輛造成影響，交警叔叔一般不會對改裝輪轂的車輛進行押扣。另外，由于輪轂行業還沒有一個對應完善的行業標準，行業水平參差不齊，導致不少不良產品流入市場，導致交通事件的發生，相關的車管部門自然就明令禁止改裝。不過據報道2020年1月起，改裝車輪轂將合法化，屆時改裝車輪轂將可依法變更，改裝車的春天也許即將來臨。 輪轂上的小鐵塊有什么作用?上海威朗改裝車輪轂

如何選擇合適自己的輪轂？（一）

1、車上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個原車款的換上，只要你自己覺得價格合適就行。不過，小輪轂的質量好壞一般是用不出來的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔心。

2、如果輪轂是18寸以上的，那選擇性就多了，款式、工藝都全，各種都有。這就要根據自己的消費能力來選擇了，同樣也要遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的，大輪轂就是原廠的質量也比不上鍛造的。不要聽信說假輪轂什么的傳言，輪轂一般都是在實體店里買的，商家不敢賣假貨的。

上海奔馳smrt改裝車輪轂圖片旋壓輪轂的廠家有哪些？

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經逐漸成為汽車的標配產品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術制造出來的。旋壓鑄造技術是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行再加工處理，主要是對輪輞部分進行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉，將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬強度更高。就是這樣的一個步驟讓旋壓輪轂的產品品質可以與鍛造輪轂媲美，雖然在重量上會有些差距，但好在是價格上有個更大的優勢。

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡單拉伸旋壓和多道次拉深。簡單拉深旋壓時，用于拉深比小時，旋壓輪進行一次拉深旋壓就能完成變形；多道次拉深旋壓是指用于拉深比大的深圓筒或其他形狀復雜的工件，例如旋壓輪轂。 旋壓輪轂都有哪些材質？

換了寬大的輪轂，就一定真的好嗎？首先整個車子輪胎的大小尺寸不能變的，只有輪轂可以變換尺寸。寬大的輪轂，會使得輪胎變得更薄，這樣也會直接影響一臺車的駕駛感受，輪胎越薄，駕駛的路感也就會越明顯，當你在市區平坦的路面上行駛的時候，體驗不怎么明顯，但是到了路況較差的路上，尤其是在碰到一些溝溝坎坎的時候，就一定要小心。寬大的輪轂對路況要求比較高，可以說路況限制了它。但是如果你長期在路面非常平坦的路上行駛，那你更換了大輪轂之后，首先視覺上會有很大的沖擊，覺得車子整天變得更漂亮了。如果你車子動力足夠強勁的話，在平坦的路面上馳騁，你會覺得跑起來沒這么強的厚重感，感覺更輕盈。 旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復？上海奔馳smrt改裝車輪轂圖片

相比鍛造輪轂，旋壓輪轂價格更優惠。上海威朗改裝車輪轂

輪轂受損后，多數情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機旋轉的時候，看到其左右晃動比較嚴重，從平衡數值來看，與標準差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無法達到平衡的，比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會引起爆胎，但是高速行駛的時候方向盤會抖動嚴重，也是比較危險的，駕駛感受很不好。 上海威朗改裝車輪轂

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