如果是現款車型的升級，因為未來盡量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開發成EPP的話，只要設計一個EPP結構，也能滿足一些調整，包括一些防下淺的調整。因為EPP產品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發泡，所以聚氨酯也不用來進行一些太多的改變，也可以滿足平臺的需求。所以說它可以降低整個平臺的開發成本。如果采用EPP構造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設計，這里面有嵌入板，作用進行HP的微調，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調整座椅的需求點，包括前部點對應同平臺，不同車型的需求。

在汽車商業上，就制定一個防下淺的標準，在歐美和日本他們很早就細化一個下淺的標準，給了很多指標，在中國2015年也更新了標準也增加了下淺的測評要求。所以目前很多主機廠都越來越關注后排坐墊這一個防下淺的性能。 在國內也有很多實際EPP坐墊，也經過實際測評，確實它在防下淺上有很多它獨特的優勢。它的另外優勢是一個舒適性改善，當然這個舒適性比較主觀。根據不同的結構效果會有差異，對比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個聚氨酯方案，當然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實時性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。 貴州EPP汽車座椅 多少錢EPP汽車座椅服務，就選無錫點彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

如果聚氨酯中骨架比較多的話，有的聚氨酯比較薄，可能臀部會接觸到里面的骨架或者接觸到地板。所以用EPP取代他們的話，它相對金屬剛性件來說，它的屬性肯定是有優勢，相當的它局部壓力會減少，當然這個舒適性改善還是要看它的整車結構，然后效果會略不同。EPP這個產品相對于其他產品注塑件來說，它的開發周期和開發成本非常短，它也有它的設計，有多樣性，各種結構有多樣性，所以很容易能夠迅速對應各種客戶，也會有各種不同的開發。

EPP結構件比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無味，可循環運用且功能簡直毫不降低，是真實的環境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP使用在汽車上，如**杠芯材、防撞塊、頂棚等內襯件，車門填充、頭枕、遮陽板等，可節省油耗又提高了乘客的**系數。EPP包裝 EPP包裝在包裝行業已使用，如電子產品、**器械等，尤其在出口產品的包裝上，應環保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被使用。 EPP的發泡中空結構，杰出的阻隔了熱量的傳導。發泡PP與發泡PE一樣是封閉式泡孔結構，因而，其熱導率不會因濕潤而受影響，且比發泡PE低，具有明顯的隔熱性，因而可用作保溫材料，在一些需求足夠隔熱保護的工程器材及**衛生領域使用。 EPP適用于**： 1、冷藏藥品、疫苗、臨床查驗檢疫樣品、血液省市內配送樣品。2、生物樣本、診斷試劑、切片院內周轉無錫點彩新材料科技有限公司為您提供 EPP汽車座椅服務，有想法可以來我司咨詢！

座椅骨架的形狀是**重要的。我們必須找出合適的座椅骨架形狀，以此來很好地貼合人的脊柱。汽車非常關注人體到金屬的距離，以及靠背與人體軀干線的夾角，并在設計中找到比較好的方案，以適合長途駕駛。同時，我們也會研究是否能根據不同客戶的人體測量值對座椅骨架進行調節。座椅的骨架形狀也會帶來不同的動態支持，也就是你從靠背和坐墊上能夠得到的支撐。從舒適座椅到運動座椅，我們擁有各種不同的座椅骨架形狀。此外，座椅需要擁有減振效果，其中包括來自道路的高頻振動以及低頻顛簸，從而獲得一個平順的駕乘旅途。無錫點彩新材料科技有限公司 EPP汽車座椅服務服務值得放心。優良EPP汽車座椅 的優勢

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EPP材料的源頭是高熔體強度聚丙烯樹脂，因為它是用氣體（CO2）發泡的閉孔體系，只有當樹脂融化后的強度達到要求，才能保證熔融樹脂能夠支撐起發泡微孔，各個泡壁之間才不會破，進而形成連續封閉微孔結構。EPP發泡聚丙烯在現階段還是種明星材料，已被列入《中國制造2025》重點領域技術——新材料部分。在《中國制造2025》重點領域技術創新路線圖（2017年版）中，已明確EPP的基礎原料高熔融（熔體）聚丙烯（PP）是重點突破的先進基礎材料之一。貴州高質量EPP汽車座椅

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