2025-01-12 04:00:33
你知道噴油螺桿壓縮機的組成嗎,噴油螺桿壓縮機的機組系統(tǒng),可以分為開式和閉式兩類。在開式系統(tǒng)中,氣體經過壓縮機提高壓力后,直接被輸往使用場所,而不再回到壓縮機中。噴油螺桿空氣壓縮機和噴油螺桿天然氣壓縮機的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,氣體經過壓縮機提高壓力和在使用場所利用后,又會回流到壓縮機中。噴油螺桿制冷壓縮機的系統(tǒng)是典型的閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)中的油氣分離器設計有所不同。對于開式系統(tǒng),機組排氣中所含的潤滑油就是油的消耗,所以其油氣分離器采用機械碰撞法和親和聚結法的組合形式,以盡量降低潤滑油的消耗量。這款空壓機的維修和更換零部件非常方便,減少了停機時間。上海通用英格索蘭噴油螺桿空壓機電話
采用機械碰撞法進行油氣分離時,油氣混合物撞擊障礙物時的速度有一定的范圍,其比較好數值與被壓縮氣體和潤滑油的密度有關。對于噴油螺桿空氣壓縮機,比較好的撞擊速度為3m/s左右。當速度太低時,混合物中的油滴會象氣體一樣,繞著障礙物流動,而不能聚集在障礙物的表面。當速度太高時,聚集在障礙物表面的油滴又會被高速流動的氣體吹散,并回到氣流中。 采用機械碰撞法進行油氣分離時,所設的障礙物可以是分離器的壁面,也可以是專門制造的網狀元件,有時也采用兩者的組合,即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,然后再利用網狀元件進一步分離。這種網狀元件普及采用不銹鋼編造,具有制造簡單、耐腐蝕、價格低廉等優(yōu)點。只有在壓縮非常特殊的氣體時,才考慮用鎳、鋁、銅等其它金屬材料,或聚丙烯、尼龍、滌綸等非金屬材料。上海高質量英格索蘭噴油螺桿空壓機選型設計它具有較低的振動和沖擊,減少了設備的損耗。
陰、陽螺桿轉子在吸氣端外側均設置有同步齒輪,同步齒輪的速比與螺桿轉子的速比相等。陰、陽螺桿轉子靠軸承支撐和同步齒輪厚薄片的調整來保證陰、陽轉子之間,轉子外圓與氣缸體之間以及轉子端面與氣缸端面之間均保持極小的間隙,工作時互不接觸,不會摩擦也不需要潤滑。為了獲得轉子之間的間隙**小值,減小熱膨脹對間隙的影響,氣缸內腔噴入適量的凝縮油,以控制因壓縮而升高的排氣溫度,使原本絕熱過程基本趨于等溫壓縮過程,并有效地提高容積效率和絕熱效率,從而減少功耗及降低噪聲。
故障現象:機組排氣溫度高(超過100℃)·機組潤滑油液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);·油冷卻器臟,需采用清洗劑進行除油垢處理;·油過濾器芯堵塞,需更換;·溫控閥故障(元件壞),清洗或更換;·風扇電機故障;·冷卻風扇損壞;·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃或46℃);·溫度傳感器故障;·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大·潤滑油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;·機組運行時排氣壓力太低;·油分離芯破裂;·分離筒體內部隔板損壞;·機組有漏油現象;·潤滑油變質或超期使用。故障現象:機組壓力低·實際用氣量大于機組輸出氣量;·放氣閥故障(加載時無法關閉);·進氣閥故障,無法完全打開;·**小壓力閥卡死,需清洗、重新調整或者更換新件;·用戶管網有泄漏;·壓力開關設置太低(繼電器控制機組);·壓力傳感器故障;·壓力表故障(繼電器控制機組);·壓力開關故障(繼電器控制機組);·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維護周期長,減少了維護成本。
保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發(fā)現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。英格索蘭噴油螺桿空壓機的壓力波動小,氣體輸出穩(wěn)定。上海正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機代理商
它具有多種保護功能,如過載保護、過熱保護等,確保設備的**運行。上海通用英格索蘭噴油螺桿空壓機電話
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上,由于其結構簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調節(jié)性,很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,***地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。螺桿式壓縮機應用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列,后來又出現全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機,由兩個轉子組成,而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優(yōu)點,其研究和開發(fā)領域十分***,性能優(yōu)化潛力大。上海通用英格索蘭噴油螺桿空壓機電話