進風口19開設在外殼8的右側面。本例的底座1與連接桿4的連接方式為轉動連接，且連接桿4與固定輥3的連接方式為轉動連接，通過連接桿4將固定輥3與底座1相連接，便于充氣滾輪7在受到顛簸的情況下進行上下移動，以帶動減震器2吸收震動。減震器2和固定輥3組成伸縮機構，且伸縮機構的伸縮距離小于減震器2的初始長度，通過減震器2可以有效吸收裝置在移動過程中產生的震動，并在psa制氮裝置本體10進行工作時，吸收psa制氮裝置本體10帶來的震動，提高裝置的穩定性。固定輥3、球籠5和充氣滾輪7均設置有2組，每組固定輥3、球籠5和充氣滾輪7均設置有2個，同時每組球籠5之間均通過連接軸6相連接，通過4個充氣滾輪7可以提供良好的支撐性，且給予裝置可以進行移動的能力，使用更加便捷。排熱管17和排風扇18均設置有2個，且排熱管17和排風扇18均關于外殼8的中心點相對稱，通過排熱管17和排風扇18可以有效地對外殼8內部進行散熱。進風口19呈等距離分布在外殼8右側表面上，便于外部空氣進入到外殼8內部，在外殼8內部形成穩定的空氣循環，提高散熱效率。工作原理：在使用該便于移動的制氮裝置時，首先將底座1與牽引裝置相連接，通過牽引裝置拖動底座1，此時充氣滾輪7開始轉動，在移動的過程中。

    南通亞泰是一家專業從事變壓吸附行業的公司，我們的產品是變壓吸附制氮裝置。變壓吸附是一種高效的氣體分離技術，通過調控壓力差和吸附物質的選擇，能夠將空氣中的氮氣與其他氣體分離，從而獲得高純度的氮氣。我們的變壓吸附制氮裝置具有多項優點。首先，我們采用先進的吸附材料和工藝，保證了裝置的高效運行和穩定性。其次，我們的裝置具有緊湊的設計和占地面積小的特點，適用于各種場所，并且安裝和維護非常方便。此外，我們的裝置還具有低能耗、低噪音、低排放的特點，符合現代環保要求。隨著海事環保要求的提高，原油船也需要加裝變壓吸附制氮裝置。變壓吸附制氮裝置可以有效地去除原油中的雜質和有害氣體，提高原油的品質，降低對環境的污染。同時，裝置還能夠提供高純度的氮氣，用于各種船舶設備的氮氣保護和惰化處理。南通亞泰作為變壓吸附行業的，我們擁有豐富的經驗和專業的團隊，能夠為客戶提供定制化的解決方案。我們的產品廣泛應用于石油化工、船舶工程、化學制藥等領域，并且得到了客戶的一致好評。

南通亞泰工程技術有限公司是一家成立于1998年的技術企業，前身為南通亞泰船舶工程有限公司。公司主要從事節能、減排環保工程的設計、生產和工程總承包，并具備船舶設備的設計和制造能力。公司為國內外船廠、油運、海洋平臺等船舶行業提供配套服務。公司擁有環保工程施工資質，并通過了質量、環境、職業健康體系認證以及**知識產權管理體系認證。公司的主要產品包括油氣回收環保裝置、船用柴油機氮氧化物減排系統SCR、煙氣式惰氣系統等。公司注重科技創新，與多個科研院所建立了合作關系，并取得了多項科技成果。公司還被評為**技術企業、江蘇省專精特新中小企業等，并建立了江蘇省企業研究生工作站、南通市工程技術研究中心。通過科技開發和技術改造，公司取得了一定的成效，為船舶及環保事業的發展做出了貢獻。