與常規數控加工工藝相比，復合加工具有的突出優勢主要表現在：①縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率。車銑復合機床加工可以實現一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大幅縮短產品制造工藝鏈。一方面減少了由于裝夾改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝夾具制造周期和等待時間，能夠明顯提高生產效率。②減少裝夾次數，提高加工精度。裝夾次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，目前的車銑復合機床加工設備大都具有在線檢測功能，可以實現制造過程關鍵數據的在線檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度。③減少占地面積，降低生產成本。雖然車銑復合機床加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資，以及生產運作和管理的成本。20型車銑復合機提高生產效率，縮短交付周期。紹興精密20型車銑復合機廠家精選

車銑復合中心機床的組成及作用：一、車床部分，車床部分是車銑復合中心機床的主要組成部分之一，相當于傳統車床。其主要包括床身、床頭、主軸箱、進給箱、刀架等幾個部分。車床部分主要用于車削加工，它通過刀架和主軸箱的運動來實現對工件的加工，具有高精度、高效率、高穩定性的特點。二、銑床部分，銑床部分是車銑復合中心機床的另一個主要組成部分，相當于傳統銑床。其主要包括銑床主軸、進給箱、工作臺等幾個部分。銑床部分主要用于銑削加工，它通過銑床主軸和工作臺的運動來實現對工件的加工。銑床部分具有高轉速、高精度、高剛性、高可靠性等特點。三、控制系統，控制系統是車銑復合中心機床的重要組成部分之一，負責整個機床的加工控制和運行管理。控制系統根據加工程序控制銑床和車床部分的運動，實現對工件的加工。控制系統具有高靈活性、高可靠性、高精度等特點，滿足各種復雜的加工要求。紹興全新20型車銑復合機規格20型車銑復合機的多功能性為企業提供了更大的靈活性，促進了生產創新。

不同系列車銑復合加工中心高級數控機床裝備在我國飛機、航空航天發動機及附件廠等航空航天制造廠家都有引進。設備類型主要集中于奧地利WFL公司的車銑復合系列產品、德國DMG公司系列車銑復合加工中心、HYPERTURN公司EMCO系列車銑復合加工中心及瑞士寶美公司車銑復合加工中心等。但由于投入實際應用的時間不長，普遍缺乏與產品工藝特點和設備工藝特性相適應的成熟的加工工藝、編程和后置處理等技術手段。因此，目前引進的車銑復合加工設備基本上處于相對較低的運行水平。

航空航天產品制造過程中面臨的主要問題突出表現為工藝路線長、工藝過程復雜、加工效率低、加工變形嚴重、加工成本高等，車銑復合加工無論是在飛機制造還是在發動機制造領域都有著極為廣闊的發展空間。如飛機機身整體框的銑削加工通常要經過下料/毛坯制備、基準加工、粗加工內形、粗加工外形、精修基準、半精和精加工內形、半精和精加工外形、孔加工、鉗工修整及檢測等數十個工序、多次翻轉裝夾才能完成。而目前航空航天發動機領域的整體葉盤加工也是采用整體鍛造毛坯，經過車削、銑削、拋光、表面處理及強化、檢測探傷等幾十道工序才能完成。20型車銑復合機在刀具管理上具有智能調度功能，避免了刀具資源的浪費。

車銑復合數控機床是一種具有車床和銑床功能的多功能機床。隨著制造業的發展和對產品精度和效率要求的提高，車銑復合數控機床被越來越普遍地應用于各個領域。本文將詳細介紹車銑復合數控機床的原理、結構和工作方式，以及其在制造業中的應用前景。原理，車銑復合數控機床的原理是通過數控系統控制機床進行切削加工。該機床由車床主軸和銑床主軸組成，通過數控系統控制兩個主軸的運動，實現對工件的車削和銑削。數控系統根據工件形狀和尺寸的要求，生成相應的加工程序，控制主軸的運動軌跡和切削參數，從而實現精密加工。20型車銑復合機兼容各類CAD/CAM軟件，提高了設計與生產之間的協同效率。金華數控20型車銑復合機廠家精選

20型車銑復合機的出料系統設計高效，確保了工件加工后的迅速處理。紹興精密20型車銑復合機廠家精選

先進的復合加工機床用雙主軸、雙刀架、九軸控制，可實現四至五軸聯動，機床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。車削為主型，以車削加工為主的復合加工機是車削復合中心(車銑中心)。車削復合中心是以車床為基礎的加工機，除車削用工具外，在刀架上還裝有能銑削加工的回轉刀具，可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復合加工機常把夾持工件的主軸做成兩個，既可同時對兩個工件進行相同的加工，也可通過在兩個主軸上交替夾持，完成對夾持部位的加工。紹興精密20型車銑復合機廠家精選