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在8月底舉行的商業(yè)航天高峰論壇上，中國首次公布了即將開始研制的高速飛行列車，未來它的最高時(shí)速將達(dá)到每小時(shí)4000公里，比目前高鐵運(yùn)行的最高速度還高十倍。
那么4000公里時(shí)速的列車可行嗎？安全嗎？據(jù)專家介紹，高速飛行列車是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)最大速度可達(dá)4000公里每小時(shí)，如果乘坐這樣的交通工具北京到天津只需要三分鐘，到上海只需不到20分鐘。高速飛行列車不僅拉近城市之間的時(shí)空距離，同時(shí)其具有不受天氣條件影響不消耗化石能源可與城市地鐵無縫接駁等諸多優(yōu)點(diǎn)，是世界公認(rèn)的未來交通工具的發(fā)展趨勢。

專家表示，欲將4000公里時(shí)速的高速飛行列車落實(shí)重點(diǎn)需要融合好四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，高超聲速飛行器技術(shù)、超導(dǎo)磁懸浮、軌道交通技術(shù)、和真空管道運(yùn)輸，那么技術(shù)上的可行性到底有多大呢？其實(shí)從理論上是可以的，人類是能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)速度，作電磁很容易就能達(dá)到三倍的音速以上，就是接近每小時(shí)3000公里，有點(diǎn)像電磁彈射、電磁炮，若有足夠的長度和足夠電極功率的話，這個(gè)是可能的，但是呢目前還沒有人這么做過，只是理論上的，時(shí)速4000公里的高速飛行列車，它的運(yùn)行速度是超音速的。

為了使乘客獲得更舒適的體驗(yàn)和更高的安全性，項(xiàng)目落地開花將按照最大運(yùn)行速度1000公里/小時(shí)、2000公里/小時(shí)、4000公里/小時(shí)三步走戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn)：第一步通過1000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)區(qū)域性城際飛行列車交通網(wǎng)，第二步通過2000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)國家超級城市群飛行列車交通網(wǎng)，第三步通過4000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)“一帶一路”飛行列車交通網(wǎng)，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。