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　　根據國家能源局的官方介紹，石油焦是石油煉制過程中的副產物，具有含碳量高、硫分高、含有重金屬化合物的特點。

　　一家石油央企人士表示，作為煉油的副產品，石油焦的生產裝置主要是延遲焦化和煅燒。石油經過延遲焦化，再經過一段時間高溫反應之后，一定的處理就能形成針狀焦。

　　石油焦主要應用于電解鋁、冶金，用于原料，做電極導電的用途。用于發電的則不到20%。上述石油央企人士表示，石油焦是重要工業原料，目前已經可以用來做石墨電，核反應堆里頭的碳棒等等。

　　追問2

　　石油焦是否是霧霾的罪魁禍首?

　　那么，石油焦是否是霧霾的元兇呢?

　　業內人士告訴記者，石油焦是否造成空氣污染取決于其硫含量和生產裝置的脫硫設備。

　　“石油焦對空氣的污染情況主要看其硫含量。如果硫含量較高，排放的二氧化硫就比較嚴重。但說石油焦是造成霧霾的原因，那就小題大做了，畢竟它主要用于冶金、電解鋁，這里有脫硫脫硝設備。”孫曉龍說。

　　把石油焦當做霧霾的罪魁禍首有點“嘩眾取寵”。雖然石油焦的硫含量遠遠高于煤炭，有些石油焦的硫含量可能高達7%，而相比之下中國煤炭的平均硫含量為1%，但是石油焦是石油的一個非常少量的副產品，而且中國石油焦產量很低，跟煤炭根本沒法比，煤炭在全國能源消耗結構中已經占到大約67%。

　　“其實，工業爐不管燒什么，只要按規定安裝了脫硫系統，硫排放都可以脫掉”，這位人士強調。

　　不過，雖然國內大部分規范的工業企業均按規定進行排放，但并不排除一些小規模工廠進行不達標的非法排放，而且，相對于冶金行業脫硫脫硝設備較為齊全，發電行業由于參差不齊，石油焦用于發電帶來的污染也會更大。

　　追問3

　　目前國家對石油焦發電的政策是怎樣的?

　　事實上，隨著霧霾帶來的環保壓力日漸加大，政策層面對石油焦的態度趨于嚴厲，而石油焦發電成為監管對象。

　　國家能源局近日聯合環保部發布《關于嚴格限制燃石油焦發電項目規劃建設的通知》(以下簡稱“《通知》”)指出，作為工業燃料時多為高硫低品質石油焦，其燃燒發電產生的大氣污染物易對環境產生較大影響。

　　該《通知》指出，嚴格限制以石油焦為主要燃料(石油焦占比大于20%)的火電廠規劃建設。京津冀魯、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域和重點城市，禁止審批建設自備燃石油焦火電(含熱電)項目。

　　石油焦之所以用于發電，主要是其熱值高，而且進口的石油焦便宜，前些年煤炭價格比較高的時候，它就比較多地用于發電。

　　由于含硫量比煤炭高，國家很早就開始限制硫含量高的石油焦用于發電，并慢慢地也加強控制，手段之一是在工廠的煙囪上安裝監測設備，一旦超標政府就會采取舉措。