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二手電動自行車成了市場的香餑餑,它為啥那么值錢呢?

時間: 2021-07-14 19:43
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  二手電動自行車成了市場的香餑餑,它為啥那么值錢呢?二手電動自行車作為常見的二手交通工具,已經(jīng)活躍在了各大二手商品平臺。雖然電動車相比較自行車在購買成本和使用成本上都略貴一些,而且,電動車的壽命也并不長,和自行車一樣,也有四五年的時間,而電動車核心零部件電池,也只有一兩年的使用期限,但是,電動車依舊是性價比非常高的交通工具,就連電動車報廢,依舊有很大的價值,小行家就和大家聊聊,舊電動車為什么會值錢,值多少錢?行家經(jīng)驗,告訴你回收的真實價格。

  舊電動車為什么會值錢?

  電動車由于壽命并不長,所以,更換電動車的頻率還是比較高,那么,被替換掉的舊電動車就需要處理,不過,車主完全不用為如何處理發(fā)愁,無論是賣廢品,還是以舊換新,廢舊電動車就具有一定的價值,那么,舊電動車為什么會值錢?哪里最值錢呢?


  舊電動車零件很值錢:電動車是由多個零件組成,主要包括車架、控制器、電機等等,而這些零件,要不是鐵質(zhì),要不是銅質(zhì),而這些金屬本身都是具有回收價值,可以被再利用,所以,這些零件根本不用擔(dān)心會沒人買。

  舊電動車的電池很值錢:當(dāng)然,電動車最有價值的還是電池,一輛全新的電動車,電池的成本是電動車的三分之一,而一輛舊電動車,電池的回收價值是和車輛差不多,所以,電池的回收價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于舊電動車本身。

  舊電池其實是比電動車更容易回收,行業(yè)內(nèi)有不少人專職從事電池回收,尤其一些做得非常不錯,能夠達(dá)到年入百萬,它們把這些電動車返廠賺取差價,甚至一些商販把舊電池出售給小作坊進行翻新,牟取暴利。

  舊電動車能夠值多少錢?

  那么,了解完舊電動車為什么會之前,再來看看廣大車主最為關(guān)心的話題,就是一輛舊電動車能值多少錢的問題,作為電動車行業(yè)的從業(yè)者,給大家分享一下市場行情,當(dāng)然,因為地區(qū)不同,價格上會略有差異。

  二手電動自行車成了市場的香餑餑,它為啥那么值錢呢?

  舊電動自行車能值多少錢:上面提到,廢舊電動車比較值錢的包括車架、控制器、電機、電池四個部位,而電動自行車的整車重量比較輕,一般回收價格為120元一輛,而電動自行車的電機受限于新國標(biāo)要求,都是400W以下,大概回收價格為60元一個,而電動車的控制器回收價格一樣,基本上都是70元一個,在電池上,受限于新國標(biāo),電動自行車電池最大電壓為48V,而按照回收價格每小組電池為50元,4小組就為200元。

  通過計算,就能大概衡量出電動自行車的回收價值為120+60+70+200=450元左右,當(dāng)然,商家需要從中賺取差價,通常回收一輛電動車,商家會留有70元到100元的利潤,那么,一輛舊的電動自行車價格應(yīng)該為350元到380元左右。

  二手電動自行車成了市場的香餑餑,它為啥那么值錢呢?

  舊電動摩托車能值多少錢:除了電動自行車,現(xiàn)在電動車市場擁有不少電動摩托車或超標(biāo)電動車,它們的車身、電機、電池都大于電動自行車,一般來說,車身回收價格為200元,電機為100元,控制器為70元,電池至少搭載的為60V,也就是5小組電池,那么就是250元,通過計算200+100+70+250=620元。而商家保留利潤之后,回收價格基本在450元到500元左右。

  處理舊電動車的注意事項

  最后,我們來聊聊處理舊電動車的一些注意事項,主要是針對兩方面,一個是針對于電動車“以舊換新”,第二個是處理給回收商家,小行家需要提醒車主;

  二手電動自行車成了市場的香餑餑,它為啥那么值錢呢?

  電動車“以舊換新”的注意事項:需要注意2點,第1點是在價格上別吃虧,上面給出了大概的市場價格,商家從中獲得合理的報酬是應(yīng)該的,但是如果從中拿得太多,很明顯車主就會吃虧,第2點是注意產(chǎn)品質(zhì)量,無論電動車還是電池,市場上都存在以舊翻新的情況,需要車主擦亮眼睛識別。

  電動車處理回收商家的注意事項:其實,小行家不建議把電動車處理給馬路邊的回收商家或收廢品,因為這樣的處理方式,很容易造成舊電動車或電池流入小作坊手中,從而導(dǎo)致以舊翻新后再次流入銷售市場,傷害的是廣大電動車消費者的利益。

  結(jié)語:電動車無論是新車,還是用車舊車,都是十分有性價比的,不過,電動車無論是銷售市場,還是售后市場,都因為參差不齊存在較大的不規(guī)范,所以,我們無論是在購買電動車,還是回收電動車,都要盡可能地多了解行情,這樣才能做到知根知底不吃虧。


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