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人工智能一詞最早是在1956年美國的達特茅斯會議上提出的，英文全稱為“Artificial Intelligence”，簡稱AI，是近兩年來科技界會火的話題。

各大出版社、各家互聯(lián)網(wǎng)高新科技公司、個大綜藝節(jié)目、各大新聞版塊，幾乎都被它刷屏，人們也在擔憂未來的工作大部分會被AI取代，會不會出現(xiàn)大批無用之人，又或者人工智能如此強大，會不會把人類消滅了。
毫無意外的，各大公司都開始布局AI領(lǐng)域，創(chuàng)新工場創(chuàng)始人李開復(fù)博士也多次為人工智能的宣傳不遺余力，他稱目前是人工智能的黃金時期，3年后便成為紅海。阿里巴巴也成立了達摩院，匯集全球最聰明的人搞科研，百度的無人車也研發(fā)了好幾年，美國硅谷更是掀起了AI人才搶奪大戰(zhàn)。
10月27日，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛表示，得益于人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展，全自動駕駛汽車4年內(nèi)就能上路。英偉達在游戲行業(yè)中因設(shè)計圖形處理芯片而聲名鵲起，但近年來，它一直在發(fā)展新技術(shù)，包括高性能計算、人工智能和自動駕駛汽車。在過去的一年里，它的擴張得到了豐厚的回報，其股價飆升了170%，其市值也達到了1160億美元。

黃仁勛表示：“不到4年的時間，全自動駕駛汽車就能上路了。至于具體需要多久才能讓大量的全自動駕駛汽車上路，這真的要看情況。”

而在本月初在臺北舉辦的GPU技術(shù)大會，英偉達創(chuàng)始人黃仁勛宣布，將聯(lián)合科技公司共同打造一款超級強大的人工智能電腦，運算速度有望在全球排名前25名，以推動AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和人工智能人才的培養(yǎng)。