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早在兩三年前,包括美國(guó)、歐盟、新加坡等國(guó)就已經(jīng)明確在飛行過(guò)程中可以使用手機(jī),但需要調(diào)成“飛行模式。”而在我國(guó),雖然各大航空公司已開(kāi)始探索機(jī)上WiFi的商業(yè)化,但出于飛行安全的考量,手機(jī)仍被列為嚴(yán)格禁用的電子設(shè)備。
不過(guò)好消息終于來(lái)了,在今年的9月18日,中國(guó)民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤透露,日前,《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR—121部,以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》)第五次修訂發(fā)布,將于2017年10月起實(shí)施。
此次修訂放寬了對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定,允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。